Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Óleo dos Travões/Embraiagem

Inspeção do Nível do Óleo dos Travões/Embraiagem

AVISO

Se o nível do óleo dos travões/embraiagem for baixo, solicite a inspeção dos travões: Níveis baixos de óleo dos travões e da embraiagem podem ser perigosos.

Um nível baixo pode indicar desgaste das guarnições dos travões ou uma fuga no sistema de travagem o que poderá provocar a falha dos travões e a ocorrência de um acidente.

Os travões e a embraiagem utilizam óleo do mesmo reservatório.

Inspecione o nível do óleo no reservatório regularmente. Deverá ser mantido entre as linhas MÁX e MÍN.

O nível diminui normalmente à medida que aumenta a quilometragem total do veículo ou em situações associadas com o desgaste do revestimento dos travões e da embraiagem. No caso de se encontrar excessivamente baixo, o sistema de travões/embraiagem deverá ser inspecionado por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

Modelo com volante à esquerda

Modelo com volante à direita

Líquido de Lavagem dos Vidros e dos Faróis

Inspeção do Nível do Líquido de Lavagem

AVISO

Utilize apenas líquido de lavagem do para-brisas ou água no reservatório: É perigoso utilizar anticongelante do radiador como líquido de lavagem. Se for espalhado no para-brisas, poderá sujá-lo, afetar a sua visibilidade podendo resultar num acidente.

Inspecione o nível do líquido de lavagem no reservatório; adicione líquido de lavagem, se necessário.

Utilize água normal se não tiver disponível líquido de lavagem.

Em climas frios utilize apenas líquido de lavagem para evitar o seu congelamento.

NOTA

O líquido de lavagem para o para-brisas e para o vidro traseiro é fornecido a partir do mesmo reservatório.

Lubrificação da Carroçaria

Todos os componentes móveis da carroçaria, tais como as dobradiças das portas, do capot e trincos, devem ser lubrificadas cada vez que o óleo do motor for substituído. Utilize um lubrificante anticongelante nos trincos em climas frios.

Certifique-se de que o trinco secundário do capot evita a sua abertura quando o trinco principal é libertado.

Consulte mais informacao:

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Líquido de Arrefecimento do Motor

Inspeção do Nível do Líquido de Arrefecimento AVISO Não utilize fósforos nem faça chamas no compartimento do motor. NÃO ADICIONE LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO QUANDO O MOTOR ESTIVER QUENTE: Um motor quente é perigoso. Se um motor tiver estado ligado durante algum tempo, as peças no compartimento do motor poderão estar muito quentes. Poderá queimar-se. Inspecione cuidadosamente o nível do reservatório do líquido de arrefecimento do motor, sem abrir o mesmo.   Estacione o veículo num local seguro, de seguida desligue a ignição e verifique se a ventoinha de arrefecimento não está a funcionar antes de tentar trabalhar junto à mesma: É perigoso trabalhar junto à ventoinha de arrefecimento quando se encontra em funcionamento. A ventoinha de arrefecimento pode continuar a funcionar indefinidamente mesmo com o motor desligado, desde que a temperatura do compartimento do motor seja elevada.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Escovas do Limpa-Vidros

CUIDADO A cera quente aplicada nas lavagens automáticas de veículos é conhecida por afetar a capacidade de limpeza das escovas do limpa-vidros. Para evitar danos nas escovas, não utilize gasolina, parafina, diluente ou outros solventes sobre ou próximo das escovas. Quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição AUTO e a ignição na posição ON, o limpa para-brisas pode começar a funcionar nos seguintes casos: Se a zona do para-brisas junto ao sensor de chuva for tocada. Se a zona do para-brisas junto ao sensor de chuva for limpa com um pano. Se o para-choques sofrer um impacto. Se o sensor de chuva sofrer um impacto a partir do interior do veículo.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Controlo da Velocidade de Cruzeiro

Controlo da Velocidade de Cruzeiro Com o controlo da velocidade de cruzeiro pode estabelecer e manter automaticamente qualquer velocidade superior a cerca de 25 km/h. AVISO Não utilize o controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes condições: É perigoso utilizar o controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes condições pois poderá resultar na perda de controlo do veículo. Terreno montanhoso Declives acentuados Tráfego intenso ou irregular Estradas escorregadias ou ventosas Restrições similares que requeiram velocidade inconsistente