Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Aditivo AdBlue® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi)
Para garantir o respeito do ambiente e da nova norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem penalizar o consumo de combustível dos seus motores Diesel, a PEUGEOT optou por equipar os seus veículos com um dispositivo que associa o sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o tratamento dos gases de escape
Consulte mais informacao:
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Controlos
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o
plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue® que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente
KIA Sportage - Manual do Proprietário > Filtro de combustível (Veículos diesel)
Escoar água do filtro de combustível
O filtro de combustível de um motor
diesel tem o importante papel de separar
a água do combustível, acumulando-a
depois na sua parte inferior.
Se a água se acumular no filtro de
combustível, a luz de aviso acende-se
com o interruptor da ignição na posição
ON.
