Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Arrumação do Pneu Sobressalente e Ferramentas

NOTA

O seu veículo poderá ou não estar equipado com um pneu sobresselente, macaco, chave de rodas e saco de ferramentas. Para mais informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda.

O pneu sobressalente e as ferramentas estão armazenados nos locais indicados na ilustração.

Sem pneu sobressalente

Tipo A

Pneu Furado

Tipo B

Pneu Furado

Com pneu sobressalente

Tipo A, Tipo B

Pneu Furado

Macaco

Para retirar o macaco

1. (Com placa do piso do compartimento de bagagens) Levante a placa do piso do compartimento de bagagens.

2. (Com placa do piso do compartimento de bagagens) Puxe a placa um pouco para fora e insira a extremidade oposta nos suportes para que a placa fica segura.

Placa do piso do compartimento de bagagens

Pneu Furado

3. Levante o tapete do compartimento de bagagens.

Pneu Furado

4. Remova o subcompartimento de cargo bagagens.

5. Retire a tampa.

Pneu Furado

6. Rode o parafuso de orelhas e o fuso do macaco no sentido anti-horário.

Pneu Furado

Para arrumar o macaco

1. Introduza o parafuso de orelhas no macaco com o fuso a apontar para baixo, rode o parafuso no sentido horário para apertar temporariamente.

2. Rode o fuso do macaco no sentido indicado na figura.

Pneu Furado

3. Rode o parafuso de orelhas totalmente para fixar o macaco.

NOTA

Se o macaco não estiver completamente fixo, poderá oscilar e causar ruídos quando o veículo estiver em movimento.

Certifique-se que o fuso do macaco está suficientemente apertado.

4. Insira as patilhas da proteção e instale a proteção.

NOTA

Verifique que a proteção está montada corretamente.

Manutenção

Pneu Sobressalente

O seu Mazda possui um pneu sobressalente temporário.

O pneu sobressalente temporário é mais leve e mais pequeno do que um pneu convencional e foi concebido apenas para uma utilização de emergência, podendo ser utilizando apenas durante períodos de tempo MUITO REDUZIDOS. Os pneus temporários NUNCA devem ser utilizados durante longas viagens ou longos períodos de tempo.

AVISO

Não monte o pneu sobressalente temporário no eixo dianteiro (rodas motrizes): É perigoso conduzir com um pneu sobressalente temporário no eixo dianteiro. O comportamento do veículo será afetado.

Poderá facilmente perder o controlo do veículo, especialmente em estradas cobertas de neve ou gelo, e sofrer um acidente.

Coloque o pneu sobressalente temporário no eixo traseiro e transfira um pneu convencional para o eixo dianteiro.

CUIDADO

Para retirar o pneu sobressalente

1. (Com placa do piso do compartimento de bagagens) Levante a placa do piso do compartimento de bagagens.

2. (Com placa do piso do compartimento de bagagens) Puxe a placa um pouco para fora e insira a extremidade oposta nos suportes para que a placa fica segura.

Pneu Furado

3. Levante o tapete do compartimento de bagagens.

Pneu Furado

4. Para veículos equipados com sub-woofer, desligue a ficha.

Pneu Furado

NOTA

Poderá ser necessário um esforço suplementar para desligar a ficha.

Aperte a patilha corretamente.

5. Para veículos equipados com sub-woofer, desaperte o parafuso de fixação, retire o sub-woofer e o pneu sobressalente.

Para veículos não equipados com sub-woofer, rode o parafuso de fixação do pneu sobressalente no sentido anti-horário e remova o pneu sobressalente.

Pneu Furado

Para fixar o pneu sobressalente

Arrume o pneu sobressalente pela ordem inversa da desmontagem. Após arrumar o pneu, verifique se ficou fixo corretamente.

Consulte mais informacao:

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Pneu Furado

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Kit de Emergência de Reparação de Pneu Furado

O kit de emergência de reparação de pneu furado incluído no seu veículo Mazda, serve para realizar uma reparação temporária num pneu furado resultante da passagem por objetos pontiagudos na superfície da estrada.

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Questões frequentes

A tabela apresentada em seguida agrupa as respostas às questões mais frequentemente colocadas relativamente ao seu auto-rádio. Navegação QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO O cálculo do itinerário não é concluído. Os critérios de orientação talvez estejam em contradição com a localização actual (exclusão das estradas com portagens numa auto-estrada com portagens). Verifique os critérios de orientação no menu "Navegação". Os POI não são apresentados. Os POI não foram seleccionados. Seleccione os POI na lista dos POI. Zonas de riscoO alerta sonoro das não funciona O alerta sonoro não está activo. Active o alerta sonoro no menu "Navegação". O sistema não propõe um desvio de um incidente no percurso. Os critérios de orientação não levam em consideração as informações TMC. Seleccione a função "Info-Serviço" na lista dos critérios de orientação. Zonas de riscoRecebi um alerta para uma que não está no meu percurso. Zonas de risco Zonas de riscoFora da orientação, o sistema anuncia todas as posicionadas num cone situado em frente ao veículo. Pode alertar para as situadas nas estradas próximas ou paralelas. Faça zoom no mapa para visualizar a posição exacta das Zonas de risco. Seleccione "No itinerário" para deixar de ser alertado fora da orientação ou diminuir o atraso do anúncio. Determinados engarrafamentos no itinerário não são indicados em tempo real. No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações de trânsito. Aguarde que as informações de trânsito sejam bem recebidas (apresentação no mapa das ícones de informações de trânsito). Os filtros são demasiado restritos. Modifique as regulações. Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de trânsito para as grandes vias (auto-estradas). Este fenómeno é normal. O sistema depende das informações de trânsito disponíveis Não é apresentada a altitude. Ao efectuar o arranque, a inicialização do GPS pode demorar até 3 minutos para captar correctamente mais de 4 satélites. Aguarde o arranque completo do sistema para que a cobertura de GPS seja de, pelo menos, 4 satélites. Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições atmosféricas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar Este fenómeno é normal. O sistema depende das condições de recepção do sinal GPS.