Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Descrição do kit
- Selector de posição "Reparação" ou "Enchimento".
- Interruptor marcha "I" / paragem "O".
- Botão de esvaziamento.
- Manómetro (em bar e p.s.i.).
- Compartimento com:
- um cabo com adaptador para tomada 12V,
- várias pontas de enchimento para acessórios, como bolas, pneus de bicicletas...
- Cartucho de produto de colmatagem.
- Tubo branco com tampão para a reparação.
- Tubo preto para o enchimento.
- Autocolante de limitação de velocidade.
| O autocolante de limitação de velocidade I deve ser colado no
volante do veículo para o lembrar de que uma roda se encontra em
utilização temporária.
Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h com um pneu reparado com a ajuda deste tipo de kit. |
Consulte mais informacao:
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Acesso ao kit
Este kit é instalado na respectiva caixa, por baixo do piso da mala.
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Procedimento de reparação
1. Colmatagem
Desligue a ignição.
Rode o selector A para a posição "Reparação".
Verifique se o interruptor B passou para a posição "O".
Evite retirar qualquer corpo estranho que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole completamente o tubo branco G.
Desaperte o bujão do tubo branco.
Ligue o tubo branco à válvula do pneu a reparar.
Atenção, este produto é nocivo em caso de ingestão e
irritante para os olhos.
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para permitir o arranque do
motor, é recomendado que desligue a bateria em caso de imobilização de
muito longa duração.
Antes de desligar a bateria:
feche todas as aberturas (portas, porta da mala, vidros,
tejadilho),
desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio, limpa-vidros,
luzes, ...),
desligue a ignição e respeite um tempo de espera de quatro minutos.
