Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Descrição do kit
- Selector de posição "Reparação" ou "Enchimento".
- Interruptor marcha "I" / paragem "O".
- Botão de esvaziamento.
- Manómetro (em bar e p.s.i.).
- Compartimento com:
- um cabo com adaptador para tomada 12V,
- várias pontas de enchimento para acessórios, como bolas, pneus de bicicletas...
- Cartucho de produto de colmatagem.
- Tubo branco com tampão para a reparação.
- Tubo preto para o enchimento.
- Autocolante de limitação de velocidade.
| O autocolante de limitação de velocidade I deve ser colado no
volante do veículo para o lembrar de que uma roda se encontra em
utilização temporária.
Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h com um pneu reparado com a ajuda deste tipo de kit. |
Consulte mais informacao:
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Acesso ao kit
Este kit é instalado na respectiva caixa, por baixo do piso da mala.
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Procedimento de reparação
1. Colmatagem
Desligue a ignição.
Rode o selector A para a posição "Reparação".
Verifique se o interruptor B passou para a posição "O".
Evite retirar qualquer corpo estranho que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole completamente o tubo branco G.
Desaperte o bujão do tubo branco.
Ligue o tubo branco à válvula do pneu a reparar.
Atenção, este produto é nocivo em caso de ingestão e
irritante para os olhos.
Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de
segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) e os
sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança
ativa e de
segurança pré-impacto.
