Estacionamento do veículo Imobilize o
veículo de maneira a não perturbar a circulação: o piso deve ser
horizontal, estável e não escorregadio.
Accione o travão de
estacionamento excepto se este estiver programado no modo
automático.
Desligue a ignição.
Com a caixa de velocidades manual,
engrene a primeira velocidade para bloquear as rodas.
Com a caixa
de velocidades automática, coloque a alavanca na posição P para
bloquear as rodas.
Verifique o acendimento do avisador de travagem
e do avisador P no dispositivo do travão de estacionamento. |
Não utilize:
- o macaco para outro fim que não levantar o veículo,
- outro macaco para além do fornecido pelo
construtor.
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- Retire a tampa dos parafusos das rodas em cada um dos parafusos
servindo-se da ferramenta 3 (consoante equipamento).
- Monte o casquilho anti-roubo 4 na chave de rodas 1 para
desbloquear o parafuso anti-roubo (consoante equipamento).
- Desbloqueie os outros parafusos unicamente com a chave de rodas
1.

- Posicione a base do macaco 2 no solo e certifique-se que a mesma está
na vertical no local dianteiro A ou traseiro B previsto na parte
inferior da carroçaria, o mais próximo possível da roda a mudar.
Assegure-se de que os ocupantes não se encontram no veículo e se
mantêm num local em que seja possível garantir a sua segurança.
Nunca permaneça debaixo de um veículo levantado somente com o macaco.
Utilize uma escora.
Caso o seu veículo não venha equipado com um
macaco, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada para
conhecer as referências das ferramentas necessárias à mudança de uma
roda: macaco e chave de rodas. |

- Suba o macaco 2 até que a sua cabeça esteja em contacto com o local A
ou B utilizado; a zona de apoio A ou B do veículo deve estar
correctamente inserida na parte central da cabeça do macaco.

- Levante o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em seguida a roda sobresselente (não
furada).
- Retire os parafusos e conserve-os num lugar limpo.
- Retire a roda.
Verifique a estabilidade do macaco.
Caso o solo seja móvel ou
escorregadio o macaco pode deslizar e tombar - Risco de
ferimentos! Verifique que o macaco está posicionado unicamente nos
locais A ou B sob o veículo, assegurandose que a superfície de
apoio do veículo se encontra correctamente centrada na cabeça do
macaco. Caso contrário poderá danificar o veículo e/ ou o macaco
pode tombar - Risco de ferimentos! |
Consulte mais informacao:
A roda sobresselente está instalada na mala sob o piso.
Conforme o país
de comercialização, a roda sobresselente é de chapa, de alumínio ou com
dimensões reduzidas.
Fixação da roda sobresselente de emergência
Se o seu veículo estiver equipado com rodas de alumínio, é normal
constatar, aquando do aperto dos parafusos durante a montagem, que
as anilhas não entram em contacto com a roda sobresselente de
emergência. A manutenção da roda faz-se pelo apoio cónico de cada
parafuso. Após uma substituição de roda Para
arrumar correctamente o pneu furado na mala, retire previamente a
tampa central.
Vista superior/Vista dianteira, vista alargada dianteira, Vista
alargada lateral
Indicação
Quando estiverem reunidas todas as seguintes condições e o interruptor do
Monitor da Vista
de 360º for pressionado, as imagens são apresentadas no ecrã.
A ignição foi colocada na posição ON.
A alavanca de velocidades está numa posição diferente da posição de
marcha-atrás (R).