Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Engate de um reboque

Engate de um reboque

O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.

Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respectivos ramais de origem PEUGEOT testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confie a montagem deste dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.

Em caso de montagem fora da rede PEUGEOT, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor.

Obturador

Engate de um reboque

Em caso de reboque, é imperativo retirar o obturador, se existir no seu veículo.

Para tal, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Para mais informações sobre os pesos (e as cargas rebocáveis em função do seu veículo), consulte a rubrica correspondente.

 

A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais significativas e exige do condutor uma atenção particular.

Para mais informações sobre os conselhos de condução em caso de reboque, consulte a rubrica correspondente.

Consulte mais informacao:

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Protecção contra o frio

Dispositivo amovível que permite evitar a acumulação de neve ao nível do ventilador de arrefecimento do radiador. Antes de qualquer manuseamento, certifique-se de que o motor e o ventilador estão desligados. Para a montagem e desmontagem, é aconselhável dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Engate de rótula desmontável sem ferramentas

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)

O sistema SCBS F alerta o condutor de uma possível colisão utilizando uma indicação no ecrã e um aviso sonoro, quando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta um veículo em frente e determina que uma colisão com um veículo em frente é inevitável, durante a condução do veículo a uma velocidade de cerca de 4 a 80 km/h. Além disso, o sistema reduz os danos em caso de colisão, utilizando o controlo da travagem (travagem do SCBS) quando o sistema determinar que uma colisão é inevitável durante a condução do veículo a uma velocidade de cerca de 4 a 30 km/h. Poderá ser possível evitar uma colisão se a velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo que se encontra à sua frente for inferior a cerca de 20 km/h. Adicionalmente, quando o condutor pressiona o pedal dos travões enquanto o sistema se encontra numa gama de funcionamento entre 4 e 30 km/h, os travões são aplicados de modo firme e rapidamente para auxiliar. (Assistência à Travagem (Assistência à travagem do sistema Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) ) ).