Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Falta de combustível (Diesel)

Para os veículos equipados com um motor Diesel, em caso de falta de combustível, é necessário purgar o circuito de combustível.

Para todas as versões que não BlueHDi, consulte o desenho na parte inferior do capot do motor correspondente.

Para mais informações sobre o desenganador de combustível (Diesel), consulte a rubrica correspondente.

 

Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista e reinicie o procedimento.

Motores Blue HDi

Motor 1,6 litros HDi

Motor 1,6 litros HDi

Motores 2 litros HDi

Motores 2 litros HDi

Consulte mais informacao:

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Triângulo de pré-sinalização

Este dispositivo de segurança é um complemento ao acendimento das luzes de perigo. A sua presença a bordo do veículo é obrigatória O local para arrumar um triângulo dobrado ou a sua caixa de arrumação está situado no revestimento interior da tampa da mala.

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Kit de desempanagem provisória de pneus

Este kit é composto por um compressor e por um cartucho de produto de colmatagem. Permite-lhe efectuar uma reparação temporária do pneu. Pode assim dirigir-se à oficina mais próxima.

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Em caso de reboque

Distribuição das cargas: Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar. A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude. Para mais informações sobre os pesos (e as cargas rebocáveis em função do seu veículo), consulte a rubrica correspondente.