Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem
um código específico. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede PEUGEOT.
Guarde fora do seu veículo a etiqueta
fornecida juntamente com as chaves
que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veículo. |
Consulte mais informacao:
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores
das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do
comando centralizado manual.
O sistema BSD (deteção do ponto cego)
usa um sensor de radar para avisar o
condutor durante a condução.
Analisa a zona à retaguarda do veículo e
informa o condutor.
BSD (deteção do ponto cego)
O alcance do alerta depende da
velocidade do veículo. No entanto, se a
velocidade do seu veículo for 10 km/h
superior à do outro veículo, o alerta não
é acionado.
LCA (auxílio à mudança de faixa)
Se outro veículo se estiver a aproximar
do seu a alta velocidade, o alerta é
acionado.
RCTA (Aviso de trânsito cruzado à
retaguarda)
Quando o seu veículo se desloca para a
retaguarda, o sensor deteta os veículos
que se aproximam da esquerda ou da
direita e aciona o alerta.
AVISO
Quando conduzir, verifique
sempre as condições da estrada
e fique atento a situações
inesperadas, mesmo que o
sistema BSD (deteção do ponto
cego ) esteja a funcionar.
O BSD (deteção do ponto cego) é
um sistema criado para a sua
conveniência. Não confie
exclusivamente no sistema,
preste sempre atenção e
conduza com segurança.