A potência do motor pode ser distribuída
pelas rodas dianteiras e traseiras para
uma maior tração. O 4WD é útil quando
uma boa tração é necessária, como por
exemplo quando conduzir o veículo em
estradas escorregadias, molhadas ou
cobertas de neve, ou quando precisar
retirar o veículo de uma superfície com
lama. Estes veículos não foram
projetados para explorar novos
caminhos fora de estrada. A utilização
ocasional fora de estrada, tal como em
estradas não pavimentadas, é permitida.
O seu veículo dispõe de travões
assistidos que se afinam
automaticamente com o uso normal.
Caso os travões assistidos percam
potência devido ao afogamento do motor
ou por outra razão, pode sempre parar o
veículo aplicando mais força no pedal
dos travões do que o normal. Contudo, a
distância de paragem será mais longa.
A função AUTOHOLD mantém automaticamente o veículo parado, mesmo que liberte
o
pedal dos travões. Esta função destina-se a ser utilizada em condições de
trânsito
congestionado ou quando parado num semáforo. Os travões são libertados quando o
condutor reinicia a marcha do veículo, como por exemplo, quando liberta o pedal
da
embraiagem com a alavanca de velocidades em qualquer posição exceto ponto-morto
(caixa
de velocidades manual) ou pressiona o pedal do acelerador (caixa de velocidades
automática).