KIA Sportage - Manual do Proprietário > Utilização do sistema

Ventilação

1. Regule o modo para a posição .

2. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).

3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.

4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.

Aquecimento

1. Regule o modo para a posição .

2. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).

3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.

4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.

5. Se quiser ter um aquecimento desumidificador, ligue o sistema de ar condicionado (se instalado).

Sugestões de utilização

• Para impedir a entrada de poeira ou fumos desagradáveis no veículo através do sistema de ventilação, regule temporariamente o controlo da admissão de ar para a posição de recirculação do ar. Depois da irritação ter passado, para manter o ar fresco no interior do veículo, lembre-se de recolocar o controlo na posição de ar fresco. Isto ajudará o condutor a manter-se atento e confortável.
• O ar do sistema de aquecimento/ arrefecimento entra pelas grelhas situadas mesmo à frente do pára-brisas.

  Tenha cuidado para as grelhas não ficarem tapadas por folhas, neve, gelo ou outras obstruções.

• Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar fresco e a velocidade da ventoinha para a posição pretendida, ligue o sistema de ar condicionado e regule o controlo da temperatura para a temperatura pretendida.
• Se o pára-brisas embaciar, regule o modo para a posição .

Ar condicionado

Os sistemas de ar condicionado da Kia usam o agente refrigerante R-134A ou R-1234yf.

1. Ligue o motor. Carregue no botão do ar condicionado.

2. Regule o modo para a posição .

3. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco) ou de recirculação do ar.

4. Regule o comando da velocidade da ventoinha e o controlo da temperatura para manter o máximo de conforto.

*: O seu veículo foi abastecido com R- 134a ou R-1234yf de acordo com a regulamentação do seu país à data da produção. Para saber qual é o agente refrigerante do ar condicionado usado no seu veículo, consulte a etiqueta colada no interior do capô. Consulte o capítulo 9 para saber qual é a localização da etiqueta do agente refrigerante do ar condicionado.

INFORMAÇÃO

• Quando utilizar o sistema de ar condicionado, esteja atento ao indicador da temperatura nas subidas ou em congestionamentos de tráfego se as temperaturas exteriores forem altas. A utilização do sistema de ar condicionado pode causar o sobreaquecimento do motor.

  Continue a utilizar a ventoinha, mas desligue o sistema de ar condicionado se o indicador da temperatura indicar um sobreaquecimento do motor.

• Se abrir os vidros com o tempo húmido, o ar condicionado pode criar gotas de água no interior do veículo.

  Dado que o excesso de gotas de água pode provocar danos no equipamento eléctrico, o ar condicionado só deve funcionar com os vidros fechados.

Sugestões de utilização do sistema de ar condicionado

• Se tiver estacionado o veículo directamente sob a luz solar num dia de tempo quente, abra os vidros por instantes para deixar sair o ar quente.
• Utilize ar condicionado para reduzir humidade no habitáculo em dias de chuva e húmidos.
• Enquanto o sistema de ar condicionado estiver ligado, poderá notar por vezes uma ligeira alteração no regime do motor, consoante os ciclos do compressor do ar condicionado. Esta situação é normal.
• Para maximizar o desempenho do sistema, ligue o sistema de ar condicionado, mesmo que por poucos minutos.
• Enquanto o sistema de ar condicionado estiver ligado, poderá notar um gotejar (ou mesmo a acumulação) de água no piso do veículo, do lado do passageiro. Esta situação é normal.
• O funcionamento do sistema de ar condicionado na posição de recirculação do ar maximiza o arrefecimento. Contudo, o funcionamento contínuo neste modo pode fazer com que o ar no interior do veículo fique viciado.
• Durante o arrefecimento, poderá observar por vezes uma pequena neblina, que se deve ao arrefecimento rápido e à entrada de ar húmido. Esta situação é normal no funcionamento do sistema.

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