Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop
& Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento
automático do modo START. |

Abertura
No interior: puxar para si o comando situado à esquerda, por baixo do
painel de bordo
Não abra o capot em caso de vento violento.
Com o motor
quente, manuseie com precaução o comando exterior e a vareta do
capot (risco de queimadura). |
O motoventilador pode entrar em funcionamento, mesmo depois
do motor parar. Tenha cuidado que a hélice não toque em objectos
nem em vestuário. |

No exterior: elevar o comando e abrir o capot.
Um amortecedor abre-se e
mantém o capot aberto.
Fecho
- Baixar o capot e soltá-lo no fim do curso.
- Verificar que ficou bem fechado.
Devido à existência de equipamentos eléctricos no
compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.). |
Consulte mais informacao:
Para instalar barras de tejadilho transversais, respeitar o respectivo
posicionamento:
Com Faróis LED
Com Faróis de Halogéneo
Faróis (Luzes de médios/máximos)
Faróis (Médios de longo alcance)
Faróis (Luzes de médios)
Faróis (Luzes de máximos)
Faróis (Luzes de máximos)/Luzes diurnas
Luzes diurnas/Luzes de presença
Luzes de presença
Luzes de nevoeiro dianteiras
Luzes de mudança de direção dianteiras
Luzes de mudança de direção laterais
Luzes de stop/Luzes de presença traseiras
Luzes de mudança de direção traseiras
Farolins traseiros
Luzes de marcha-atrás
Luz de nevoeiro traseira (Modelo com volante à esquerda)
Luz de nevoeiro traseira (Modelo com volante à direita)
Terceira luz de stop
Luzes da matrícula
Luzes do habitáculo (Dianteiras)/Luzes de leitura
Luzes do habitáculo (Traseiras)
Luz do compartimento de bagagens