Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros encontram-se equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica estica instantaneamente os cintos de segurança e fá-los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do cinto de segurança contra o tórax do ocupante, melhorando deste modo o nível de protecção.
Consulte mais informacao:
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Cintos de segurança traseiros
Os bancos traseiros encontram-se equipados
com um cinto cada um, incluindo três pontos
de fixação e um enrolador com limitador de
esforço (excepto para o passageiro traseiro
central).
KIA Sportage - Manual do Proprietário > Calendário de manutenção
Precauções relativamente ao serviço de
manutenção calendarizado
Cumpra o calendário de manutenção
normal se nenhuma das seguintes
situações se aplicar normalmente à
condução do veículo. Caso contrário,
cumpra a manutenção sob condições de
utilização adversas.
Condução repetida de distâncias
curtas (menos de 8 km) com
temperatura normal ou menos de 16
km com temperaturas próximas ou
abaixo dos 0 ºC
Funcionamento prolongado do motor
ao ralenti ou condução a baixa
velocidade ao longo de grandes
distâncias
Condução em pisos acidentados ou
com poeira, lama, não alcatroados,
cobertos de gravilha ou onde seja
aplicado sal de degelo
Condução em zonas com sal ou outros
materiais corrosivos ou com clima
bastante frio
Condução em condições de poeira
intensa
Condução em zona de tráfego intenso
Condução frequente em subidas,
descidas ou estradas de montanha
Reboque de atrelado ou utilização de
roulotte ou barras de tejadilho
Condução como carro de patrulha,
táxi, outro uso comercial ou reboque
de veículo
Condução a mais de 170 km/h
Condução frequente com situações de
para-arranca
