i-ELOOP
O sistema i-ELOOP reduz a carga solicitada ao motor para gerar energia,
permitindo desta
forma melhorar as prestações e reduzir o consumo de combustível através da
produção de
energia elétrica. Esta energia elétrica é obtida através da transformação da
energia cinética
durante os processos de desaceleração do veículo que ocorrem devido à aplicação
dos
travões ou durante a travagem do motor.
O veículo armazena instantaneamente uma grande quantidade de energia elétrica e
utiliza-a
eficientemente para alimentar os vários consumidores elétricos.

CUIDADO
- As seguintes peças estão sujeitas a uma elevada corrente, portanto
não toque nas mesmas.
- Alternador de tensão variável
- Conversor DC-DC
- Condensador
- Se for necessário remover o condensador, consulte sempre um reparador
qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Para mais informações, visite o seguinte URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Luz Indicadora i-ELOOP/Ecrã de
Controlo de Estado
O condutor é informado sobre o estado de
geração de energia i-ELOOP e as
condições do veículo através da luz
indicadora i-ELOOP (verde) e ecrã de
controlo do estado.
Luz indicadora i-ELOOP (verde)
(veículo sem áudio tipo B)

A luz liga durante a geração de energia.
Ecrã do controlo do estado (veículos
com áudio tipo B)
O estado de geração de energia i-ELOOP é
visualizado no ecrã central.
Consulte mais informacao:
Sistema de Travagem Anti-Bloqueio
(ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza
constantemente a velocidade de cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o
sistema ABS responde automaticamente
libertando e aplicando o travão à roda em
causa.
Monitorização do Consumo de Combustível
Para veículos com áudio tipo B, o Controlo do Estado, o Consumo de
Combustível e a
Eficiência*1 são comutados e apresentados através da operação de cada ícone no
ecrã.
O Monitor da Vista de 360º é constituído pelas seguintes funções, que através
de várias
indicações no ecrã central e um aviso sonoro, assistem o condutor na verificação
da zona
circundante ao veículo durante a condução a baixa velocidade ou durante as
manobras de
estacionamento.
Vista superior
A vista superior apresenta no ecrã central uma imagem do veículo a partir de
cima,
através da combinação de imagens captadas pelas quatro câmaras em todos os
lados do
veículo. A vista superior é apresentada no lado esquerdo do ecrã quando o
ecrã da vista
dianteira ou da vista traseira está a ser apresentado. A vista superior
assiste o condutor na
verificação da zona circundante ao veículo durante a condução em marcha para
a frente
ou durante as manobras de marcha-atrás.
Vista dianteira/vista alargada dianteira
A imagem da dianteira do veículo é apresentada no ecrã central.