Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Luz Avisadora i-stop (Âmbar)/Luz Indicadora i-stop (Verde)

i-stop

Para assegurar uma utilização segura e confortável do veículo, o sistema i-stop monitoriza constantemente as operações do condutor, o ambiente interior e exterior do veículo, o seu estado de funcionamento e utiliza a luz avisadora i-stop (âmbar) e a luz indicadora i-stop (verde) para informar o condutor sobre os vários cuidados e avisos.

NOTA

Em veículos equipados com o ecrã central, o estado do funcionamento do i-stop é indicado no ecrã de controlo do estado de monitorização de combustível.

Luz avisadora i-stop (âmbar)

Quando a ignição está ligada

NOTA

Um problema no sistema pode ser indicado nas seguintes condições. Solicite a inspeção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

Quando a luz pisca

A luz continua a piscar se o sistema estiver avariado. Solicite a inspeção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

Luz indicadora i-stop (verde)

Quando a ignição está ligada

Quando a luz pisca

Consulte mais informacao:

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > i-stop

A função i-stop desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado num semáforo ou em tráfego intenso e, em seguida, liga novamente o motor automaticamente para continuar a viagem.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Interruptor i-stop OFF

Ao pressionar o interruptor até ser emitido um beep, a função i-stop é desligada e a luz avisadora i-stop (âmbar) no painel de instrumentos liga. Ao pressionar novamente o interruptor até ser emitido um beep, a função i-stop torna-se operacional e a luz avisadora i-stop (âmbar) desliga.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS Avançado)

O SCBS Avançado alerta o condutor de uma possível colisão utilizando o ecrã e um som de aviso, quando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) detetar um veículo ou um peão em frente e determinar que uma colisão com o obstáculo é inevitável enquanto conduzir o veículo a uma velocidade entre aprox. 4 e 80 km/h, se o obstáculo for um veículo em frente, e entre aprox. 10 e 80 km/h, se o obstáculo for um peão. Além disso, o sistema reduz os danos no caso de uma colisão utilizando o controlo de travagem (travagem SCBS Avançado) quando o sistema determinar que uma colisão é inevitável. Adicionalmente, quando o condutor pressiona o pedal dos travões, estes são aplicados de modo firme e rápido. (Assistência à Travagem (Assistência à travagem avançada SCBS) )