KIA Sportage - Manual do Proprietário > Sistema de controlo integrado do modo de condução (se instalado)

Modo de condução DRIVE

Modo de condução DRIVE

O modo é alterado sempre que o condutor carrega no botão DRIVE MODE.

Modo de condução DRIVE

Quando é selecionado o modo normal, esta indicação não é visualizada no combinado.

Modo ECO (ECO ativo)

Modo de condução DRIVE O modo ECO ativo ajuda a melhorar a eficiência do consumo ao controlar determinados parâmetros do funcionamento do motor e do sistema do transeixo. A eficiência do consumo depende dos hábitos de condução do condutor e das condições da estrada.

Quando o sistema ECO ativo é ativado:

As situações acima indicadas fazem parte do normal funcionamento do sistema eco ativo quando este é ativado para melhorar a eficiência do consumo.

Limitações de funcionamento do sistema ECO ativo:

As condições a seguir indicadas limitam o funcionamento do sistema ECO ativo, embora a luz indicadora ECO não apresente qualquer alteração.

Modo SPORT

Modo de condução DRIVE  O modo SPORT está focalizado na dinâmica da condução, controlando automaticamente o volante, o motor e o sistema do transeixo.

INFORMAÇÃO

No modo de condução Sport, a eficiência do consumo pode diminuir.

Consulte mais informacao:

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro (se instalado)

Indicador da velocidade de cruzeiro Indicador de programação da velocidade de cruzeiro

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Sistema de deteção do ponto cego (BSD) (se instalado)

O sistema BSD (deteção do ponto cego) usa um sensor de radar para avisar o condutor durante a condução.

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Controlo do Arranque Assistido nas Subidas (Hill-start Assist Control - HAC) (se instalado)

Ao arrancar numa subida íngreme, um veículo tem tendência para descair para trás. O Controlo do Arranque Assistido nas Subidas (HAC) evita que o veículo descaia para trás aplicando automaticamente os travões durante cerca de 1~2 segundos. Os travões são libertados quando o condutor carrega no pedal do acelerador ou após cerca de 1~2 segundos. AVISO