O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo
STOP - aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). É efectuado
o arranque do motor automaticamente -
modo START - assim que pretender colocar
novamente o veículo em movimento.
O arranque é efectuado de uma forma
instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível, as emissões de
gases poluentes e o nível sonoro com o veículo
parado.
Consulte mais informacao:
Com a ignição ligada, aparece
uma mensagem no ecrã do quadro de bordo que indica uma avaria da caixa de
velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Passagem para o modo STOP do
motor
O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:
com uma caixa de velocidades manual,
a uma velocidade inferior a 20 km/h,
ou com o veículo parado com a versão
e-THP 165, quando colocar o selector de
velocidades em ponto-morto e libertar o
pedal de embraiagem,
com uma caixa de velocidades
automática, veículo parado, quando
pressionar o pedal de travão ou colocar o
selector de velocidades na posição N.
Se o desgaste do pneu for regular,
aparecerá uma faixa sólida ao longo
do piso como indicador (A) de
desgaste. Esta faixa mostra que há
menos de 1,6 mm de piso no pneu.